summer transfer window
Hãng Đức bổ sung phiên bản Cayenne S Electric vào dòng SUV thuần điện,ắtCayenneSphiênbảnđiệsummer transfer window nằm giữa bản tiêu chuẩn và bản Turbo hiệu năng cao.
Cayenne S Electric sử dụng hai môtơ điện đặt ở cầu trước và sau, tạo thành hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Cả hai môtơ điện đều là loại đồng bộ nam châm vĩnh cửu, và môtơ phía sau sử dụng hệ thống làm mát bằng dầu trực tiếp để quản lý nhiệt khi tải nặng. Hệ thống này sản sinh công suất 536 mã lực, và có thể tăng lên 657 mã lực khi kích hoạt tính năng Launch Control.
Theo Porsche công bố, mẫu SUV điện có khả năng tăng tốc 0-97 km/h trong khoảng 3,6 giây và tốc độ tối đa đạt 250 km/h.
Nguồn năng lượng đến từ bộ pin dung lượng 113 kWh với kiến trúc điện áp cao, hỗ trợ sạc nhanh công suất 400 kW. Xe trang bị đầu nối kiểu NACS ở phía người lái và cổng J1772 ở phía hành khách, đồng thời mỗi xe cũng được cung cấp bộ chuyển đổi CCS. Khi sử dụng trạm sạc DC phù hợp, xe có thể sạc 10%-80% chỉ trong khoảng 16 phút.
Trong d\u00f2ng Cayenne Electric, phi\u00ean b\u1ea3n S \u0111\u00f3ng vai tr\u00f2 trung gian gi\u1eefa b\u1ea3n ti\u00eau chu\u1ea9n v\u00e0 b\u1ea3n Turbo Electric hi\u1ec7u n\u0103ng cao. \u1ea2nh: Porsche<\/em><\/p>\n\t","\n\tT\u1ea1i th\u1ecb tr\u01b0\u1eddng M\u1ef9, Porsche Cayenne<\/a>S Electric c\u00f3 gi\u00e1 kh\u1edfi \u0111i\u1ec3m 126.300 USD.<\/p>\n\t","\n\t
Kh\u00e1ch h\u00e0ng c\u00f3 th\u1ec3 l\u1ef1a ch\u1ecdn nhi\u1ec1u c\u1ea5u h\u00ecnh c\u00e1 nh\u00e2n h\u00f3a v\u1edbi 13 m\u00e0u s\u01a1n ngo\u1ea1i th\u1ea5t v\u00e0 c\u00e1c g\u00f3i t\u00f9y ch\u1ec9nh n\u1ed9i th\u1ea5t kh\u00e1c nhau.<\/p>\n\t","\n\t
Porsche c\u0169ng cung c\u1ea5p c\u00e1c t\u00f9y ch\u1ecdn n\u00e2ng c\u1ea5p c\u00f4ng ngh\u1ec7 hi\u1ec7u n\u0103ng cho Cayenne S Electric.<\/p>\n\t","\n\t
G\u00f3i n\u1ed9i th\u1ea5t Style m\u1edbi v\u1edbi ph\u1ed1i m\u00e0u hai t\u00f4ng \u0111en\/xanh l\u00e1 v\u00e0 c\u00e1c chi ti\u1ebft trang tr\u00ed \u1ed1p nh\u00f4m s\u01a1n m\u00e0u \u0111\u1eb7c bi\u1ec7t.<\/p>\n\t","\n\t
Th\u1eddi gian giao xe d\u1ef1 ki\u1ebfn v\u00e0o m\u00f9a h\u00e8 2026.<\/p>\n\t"]' data-component-value="">
So với các phiên bản Cayenne Electric khác, bản S có một số chi tiết nhận diện như các điểm nhấn đặc trưng màu xám kim loại Volcano ở cản trước và sau, cùng bộ vành khí động học Cayenne S Aero kích thước 21 inch.
Porsche cũng cung cấp các tùy chọn nâng cấp công nghệ hiệu năng cho Cayenne S Electric như: hệ thống phân bổ mô-men xoắn, hệ thống treo chủ động, phanh gốm và gói Sport Chrono với chức năng push-to-pass, bổ sung thêm khoảng 120 mã lực trong 10 giây khi cần tăng tốc.
Khách hàng có thể lựa chọn nhiều cấu hình cá nhân hóa với 13 màu sơn ngoại thất và các gói tùy chỉnh nội thất khác nhau. Porsche cũng giới thiệu gói nội thất Style mới với phối màu hai tông đen/xanh lá và các chi tiết trang trí ốp nhôm sơn màu đặc biệt.
Tại thị trường Mỹ, Porsche Cayenne S Electric có giá khởi điểm 126.300 USD và dự kiến bắt đầu giao xe vào mùa hè năm nay. Mức giá này cao hơn 17.300 USD so với phiên bản Cayenne Electric tiêu chuẩn.
Trong dòng Cayenne Electric, phiên bản S đóng vai trò trung gian giữa bản tiêu chuẩn và bản Turbo Electric hiệu năng cao, giúp mở rộng lựa chọn cho khách hàng trong phân khúc SUV điện hạng sang của Porsche.
Porsche cũng đã xác nhận phiên bản Cayenne Electric Turbo công suất 1.139 mã lực dự kiến ra mắt vào cuối mùa hè này với mức giá chưa được công bố.
Chí Nguyên(theo Carscoops)
Trở lại XeTrở lại XeCopy link thành công×
Comments